Lagre du hagejernbanen din i garasjen om vinteren? Det trenger ikke være det! Som regel kan du også bruke dem om vinteren.
Snøplog for hagebanen
Mange hagejernbaner er motstandsdyktige mot alle værforhold. Så du kan la dem stå ute selv om vinteren uten problemer. Skal toget gjøre sine runder i hagen uten problemer selv om vinteren, må skinnene først frigjøres for snø og is. De fleste av dem bruker en spesiell snøplog her, som imidlertid ikke fjerner snø fra de tilsvarende bryterstillingene 100 prosent. En kontroll er derfor uunnværlig.
Individuelle elementer (beskyttende skjold for lokomotiver) er tilgjengelig fra spesialforhandlere som kan brukes til å konvertere en konvensjonell hagejernbane til en snøplog. Litt håndverkstalent er selvsagt en fordel ved ombygging av lokomotivet. Dessuten er bruken av snøplogen primært kun egnet for fin puddersnø. Du bør alltid fjerne tykke lag med snø og is på skinnene selv for hånd.
Ved å laste inn videoen godtar du YouTubes personvernregler.
Les mer
Last inn video
Opphev alltid blokkering av YouTube
Tips: En snøplog kan også brukes hele året, for eksempel for å rydde jernbanelinjen for små greiner, for eksempel i tunneler som er vanskelig tilgjengelige osv.
Sett inn plenvarme
I stedet for å bruke en snøplog, kan du også integrere en elektronisk drevet skinnevarme i hele sporopplegget. For eksempel anbefales bruk av plenoppvarming (varmtvannsdrift) til dette formålet, som kan holde seg under skinneføringen hele året. Denne typen vinterutstyr kan imidlertid fort vise seg å være svært dyrt for en større hagejernbane.
Litt billigere: varmefolier
Såk alte varmefolier, som kan kjøpes i elektronikkbutikker, er også utmerket egnet og en del billigere. De kan kun settes ut under skinnene i vintersesongen. De enkelte elementene må kuttes for å passe til hagejernbanen og deretter kobles direkte til hverandre.
Generelt tar en skinnevarmer vanligvis 10 til 30 minutter å smelte snø og is på skinnene. Hagejernbanedriften kan bare gjenopptas etter dette.